Amortizador de vibración retardante de chama sen halóxeno

Escenarios de aplicación

1. Arredor do cableado eléctrico na cabina do vehículo, evitando o acendido por fontes de lume e aumentando a seguridade  

2. En torno aos compartimentos da batería e os módulos de distribución de enerxía de vehículos eléctricos, proporcionando illamento de son ao cumprir os requisitos de retardo de chama  

3. Dentro do cadro de instrumentos, reducindo o ruído de vibración e garantindo o rendemento da resistencia ao lume  

4. Detrás dos paneis do tellado e do lado lateral, equilibrar os requisitos para o peso lixeiro, a resistencia ao lume e a tranquilidade

Descrición do produto

Esta serie de follas de amortiguación de vibracións automotivas (tamén coñecidas como almofadas de amortecemento ou placas de absorción de choques) toman caucho de butilo e lámina de aluminio como material principal, deseñado específicamente para reducir a vibración e o ruído estruturais do vehículo. O produto adoita pegarse en áreas con resonancia frecuente como portas do coche, chasis e troncos. A través do mecanismo de disipación de enerxía interna do material, absorbe efectivamente a resonancia de chapa e inhibe a transmisión do ruído estrutural. Ten excelentes propiedades retardantes, a proba de humidade e anti-envellecemento, pode ser cortado e pegado de forma flexible segundo a estrutura do corpo do vehículo, atende ás necesidades de diferentes modelos de vehículos e aumenta o rendemento global do vehículo NVH e o confort de condución. Os servizos de personalización están dispoñibles.

Función do produto

Illamento de vibracións de alta eficiencia e redución do ruído: absorbe a vibración mecánica a través das propiedades viscoelásticas do caucho de butilo, inhibindo a resonancia do chapa do corpo;  

Sistema de redución de ruído sinérxico: usado xunto co algodón de illamento de son e outros materiais, reducindo significativamente o ruído do motor, o ruído do vento e o ruído dos pneumáticos;  

SEGURIDADE MELLORADO: A clasificación retardante da chama alcanza UL94 V0 e EN45455 R2, mellorando efectivamente os estándares xerais de seguridade dos vehículos;  

Fácil funcionamento: con papel de liberación na parte traseira, permite un corte flexible, pódese unir directamente sen ferramentas e é adecuado para varias estruturas de superficie curvas;  

Durabilidade mellorada: a proba de humidade e anti-envellecemento, sen derramamento nin endurecemento despois de pegar, garantindo o efecto de illamento de vibracións a longo prazo.

Índice de rendemento

Estrutura do material: material base de caucho de butilo + capa composta de lámina de aluminio  

Factor de perda composta (factor de perda): ≥0.2  

Rango de densidade: 1,0–2,3 g/cm³ (axustable)  

Flame Retardant Rendemento: UL94 V0, clase EN45455 R2  

Rango de temperatura de funcionamento: -40 ℃ ～ +80℃  

Rango de temperatura de construción: 10 ℃ ～ 40℃  

Rendemento do envellecemento: despois de 72 horas de envellecemento térmico, a forza de unión e a flexibilidade seguen sendo excelentes  

Rendemento de adhesión: forte poder de retención de adhesivos; sen deformación de bordes nin abultantes despois da conexión

Área de aplicación

As follas de amortecemento de vibracións son amplamente utilizadas no control de vibracións e na xestión do ruído para varias estruturas de vehículos, incluíndo:  

Tratamento de illamento de vibracións para pezas de chapa de portas/chasis/troncos;  

Supresión de ruído na estrada en hubs de rodas/defensas/firewalls;  

Proxectos de optimización de NVH de vehículo enteiro para modelos de vehículos de gama alta;  

Apoiar proxectos para fabricantes de vehículos (como autobuses, camións, novos vehículos enerxéticos) con altos requisitos de confort.